对于空调相信我们大家并不陌生，尤其是夏天，除了西瓜是必备品之外那就是空调了。可以说，空调算得上这个世纪最伟大的发明之一了，每每入夏，无论是家中还是车里，冷风都是必不可少的。其实，使用空调可是一门学问，特别是车载空调，下面就和电动邦小编一起围观车载空调相关知识详解吧。

车载空调相关知识详解——类型

车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动。

1、手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。

2、电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。

3、自动空调由空调系统各传感器（室内温度传感器、室外温度传感器、出风口传感器、水温传感器、阳光传感器、空气质量传感器等），空调电脑，执行器（各伺服电机，鼓风机等），从信号的采集，输入，处理，到压缩机的控制，鼓风机风量的控制全部由整套系统自动运行，不需驾驶员的人工操作，ECU会自动根据实际环境自动调节温度，风速，湿度，一般在中高档轿车上都已配备。

自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。

车载空调相关知识详解——区别

电动空调是为新能源车（主要是电动车，现在还有混合动力的车）开发的，与传统汽车空调压缩机最大的区别是自带电机结构驱动和控制器进行控制，只需接入电源和控制信号。当然其动力依赖于电动车的电池，如果电动车能解决目前其电池能量密度不高及不稳定的缺陷的，电动空调大有发展空调。自动空调是是利用压缩机（夏天吹冷风）和发动机的热量（冬天）来工作的。

车载空调相关知识详解——注意事项

空调滤芯长时间不清洗

空调滤芯长时间不清洗的话，容易滋生细菌并且会导致空调风量变小，制冷制热效果变差，还会增加压缩机缝负荷，增加电量。一般车辆行驶每5000公里或3月就需对空调滤清器进行一次清洁，最好每半年更换空调滤清器。如果空气质量恶劣，建议缩短更换周期。

长时间怠速开空调

如果长时间怠速开空调的话，汽车发动机在工作时，气缸内的汽油燃烧不完全，就会产生积碳，时间长了不仅会产生积碳还会使发动机寿命缩短。还有一种情况就是车辆熄火后，空调的按钮没按，下次启动时，空调就会直接开启，这时发动机的负担就会加大，从而增加油耗。所以长时间怠速的话，最好将空调关掉，不需要用车时，停车熄火时一定要记得把空调也关了。

长时间使用空调内循环

由于夏天天气比较闷热，一些对内外循环不了解的车主，会认为使用外循环会吸入很多灰尘以及提升车内温度，于是便长时间使用内循环。内循环是把车外的空气阻隔在了外面，车内形成一个密闭的空间，虽然这样可以达到降温的效果，但同时也会造成车内缺氧，如果气缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳就可能流进车厢内，车内的空气就越来越差，甚至对人体造成伤害。正确的做法应该是当温度降下来后，每30分钟开启一次外循环，车内空气进化5分钟之后再切回内循环。如果车外空气比较浑浊则用内循环，从而保证空气不被污染。

小小的车载空调内部竟然隐含着如此之大的学问，简直不得了。小编介绍的以上几点就是日常车载空调使用时的注意事项，希望大家能够在使用的时候多加注意。养护好车子，就能更好的服务自己。有许多车主以为空调只要更换空调滤芯就好了，其实夏天使用空调的频率会比平时高很多，许多污垢、灰尘都会停留在空调管道内，而这需要对空调管道进行定期清洁。小编分享的关于车载空调相关知识详解的内容到此就要和大家再见咯。